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新飞度,它还会是爆款吗?

2019-11-23 09:58:56| 作者:匿名| 阅读量: 423|

摘要: 细数四代飞度车型,个人认为最具运动风格的应该就属于第三代飞度,也就是车迷口中的gk5那款。当然,也有消息说国产的新飞度将会继续搭载通过国六排放法规的1.5l自然吸气发动机。所以新飞度如果能够满足上述这

Gk5没有第六个国家,但是一句简单的话粉碎了许多年轻车手的梦想。

当时,这款车凭借其起步快、价格低、燃油经济性和耐久性好、改装市场成熟等优势,一经推出便迅速在市场上流行起来。它有钱买飞行游戏,没钱买飞行游戏。无论如何,无论如何都有开始的理由。虽然遗憾的是没有第六版中国飞行表演的消息,但好消息是,在即将到来的东京车展上,第四代飞行表演将先于所有人登场。

尽管第四代飞度将很快在东京车展上亮相,本田仍在为汽车保密方面做得很好。目前,除了几幅高调的迷彩地图外,内部布局、外部细节和电源信息仍处于完全模糊的状态,这真的很吸引人。

一般来说,第四代飞行在外观上与上图相似。可以发现,渲染图中的飞行在整体外观风格上有点回到第二代飞行的感觉,并且是相对圆形的。此外,从上图可以看出,a柱的三角窗非常显眼。是的,新航班的前视图应该改进很多。

在我看来,四代飞行模型中最具运动性的应该属于第三代,也就是gk5,也就是粉丝们所说的GK 5。从进入国内开始,第一个gd3和后来的ge8整体造型风格饱满圆润,亲和力极高的造型非常适合家庭使用。然而,在gk5中,尖锐的造型和运动感要强烈得多。颜色值的微小变化非常大,非常适合车主修改。最后,最新的飞行风格又回到了呆在家里的风格。仅从外形上看,新的飞行风格似乎不那么“超级奔跑”。

从曝光的外国媒体间谍照片来看,新款fit的内部装饰发生了显著变化。大型中央控制屏幕和丰富的中央控制台比以前的型号有更好的纹理。如果国产新款飞度能够以中央控制屏为标准配备,或者大部分配置都提供给中央控制屏,那么离开4s店后,将真正省去很多车主在附属城市安装的麻烦。

新飞度将会带来很多关于电力系统的消息。目前,据信新车型将配备1.5l i-mmd混合动力系统,本田将把该系统定位为汽车系统中的爆炸性车型。至于燃料版本,它可能配备1.3升cvt动力组合。

就个人而言,新车很有可能配备混合动力系统。毕竟,飞度在日本已经有了混合版本。然而,这种混合动力系统不应该是i-mmd,而是i-dcd,即本田专门为小型或紧凑型汽车设计的单电机混合动力系统(i-mmd被本田用于定位中型汽车,而日本的早期版本Fit配备了i-dcd系统)。

对于我们的国内消费者来说,如果本田真的将混合动力车定位为主要销售模式,它仍有可能进入该国。届时,混合动力版本将作为前一代车型销售价格上限的突破而存在,而燃油版本将继续保持前一代车型的相同定位。怎么样?想一想有意思吗?

当然,也有消息称,国内新款飞度将继续搭载通过国家六项排放法规的1.5升自然吸气发动机。就个人而言,我认为它最有可能取代优化的国家六排放发动机。首先,这个代号为l15b的1.5l发动机已经有了国家六种版本(安装在Plantronics上),因此在新的航班上继续使用它仍然是非常可能的。至于为什么它没有安装在现有的飞行器上,有传言说,这款车目前的利润不值得制造商去优化国家6的版本。

如果你想成为一个爆炸,这真的不简单。让我们首先分析一下为什么上一代飞行会是一场爆炸。它有很强的动力,满足了喜欢开车的年轻人的愿望。售价便宜,这满足了刚刚走出社会却钱包不够的人的尴尬处境。外观的趋势符合每个人的改装想法。良好的燃油经济性满足了每个人对低成本汽车的需求。质量稳定,满足了每个人都可以安全使用汽车的可能性。空间巨大,满足了每个人对实用性的期望。

因此,如果新的飞行度能够满足上述几点,那么“飞行度”的名称和口碑再一次爆炸是没有问题的。此外,“贪婪”一点,如果新的配合可以弥补上一代汽车的尴尬,那么它的竞争力会更强。毕竟,上一代fit的配置确实让许多人头疼。

新款飞度尚未发布。预计明年将在中国亮相。为什么我们这么关心这辆车?同一句话,这个市场上没有第六个国家。事实上,不仅仅是我们。对许多消费者来说,尤其是在禁国的五个排放城市的年轻人,他们对新飞行的期望甚至更高。毕竟,除了飞行之外,有趣、廉价和耐用的“超级跑步”已经不复存在,而飞行是不可替代和令人向往的。这是他们现在的尴尬。

别担心,新航班仍然值得期待。

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